Вау! А меня вполне устраивают и такие паруса! (кроме веселых роджеров)... Рисунок хорош. Чувствуется уверенное движение карандаша.

Вобщем раскритиковал свои познания в кораблестроении в пух и прах Существенного по конструкции рисунка сказал маловато ))) правда, принимая во внимание то, что я ниче не поняла из вышеупомянутого вами, может и правда кливеры и бизани кривые... Теперь скажу то, что видит не Петр первый, а я : в общем картинка симпатичная, как всегда мелочи прорисованы хорошо - ну тут не поспоришь - это ваш "конек", НО самое первое что бросилось мне в глаза - это (уж не знаю как по-вашему это называется) балка, разделяющая днище судна на две части по отношению к мачтам - они разошлись в разные стороны. Балка со всем корпусом уехала вправо, а мачты легли налево... Короче, чуток не хватает прямоты общего изображения, а то что крен корабля сделали - это супер, картинка сразу смотрится художественно, т.е. не прямо на листе, а с уклоном,в движении... это еще называют построение композиции.. Получилось очень живо! Молодец! И еще одно - мы тут все повадились вывешивать картинку и сразу же оправдыватся (за мной тож такой грешок имеется) что не так и где мы ошиблись - давайте уже лень бороть и доводить все до конца, исправляя все видимые нами ошибки во время!

Ну, это нам нужно - нечего сказать.
А балка, точнее гальюн вместе с пегасом на нём, действительно полетели своим курсом, в то время как корабль спокойно рассекает волнорезом морскую гладь.

Итак, ошибки. В первую очередь корабль лишился бизань-мачты и с нею паруса. Во вторых; кливеры (Передние паруса.) креплены неправильно. Абсолютно неправильно нарисован бом-кливер. Его такелаж проходит под нереальным углом. В третьих на борту выявляется наличие якарей современной конструкции, каких во времена парусного флота небыло впомине. Ну и... Замечания художественного характера я оставляю Хельге.